Hrvatske autoceste uskoro će prijeći na novi sustav naplate cestarine, što će vozačima omogućiti prolazak bez zaustavljanja na naplatnim kućicama. Crolibertas će u primjeni biti od 1. ožujka 2027., a uz novi način naplate dolaze i određene obveze kojih će se vozači morati pridržavati.
Jedna od njih odnosi se na uređaje u automobilu koji bi mogli utjecati na rad sustava. Za nepridržavanje tog pravila predviđena je kazna od 300 do 600 eura.
Nije problem svaki uređaj u automobilu
Zakonska odredba ne znači da će vozači morati ukloniti mobitele, navigacijske uređaje, kamere ili drugu uobičajenu elektroničku opremu iz automobila.
Ključno je ometa li određeni uređaj rad ENC-a ili Elektroničkog sustava naplate cestarine (ESNC).
Zakon propisuje da vozač mora ukloniti iz vozila ili s njega svaki uređaj koji ometa pravilan rad ENC uređaja ili ESNC-a. Upravo je kršenje te obveze prekršaj za koji fizičkoj osobi može biti izrečena novčana kazna od 300 do 600 eura.
Kako će izgledati prolazak autocestom?
Crolibertas će se temeljiti na dvije mogućnosti naplate – putem ENC uređaja ili automatskim očitavanjem registarske oznake.
Umjesto dosadašnjih naplatnih kućica i rampi, vozila će prolaziti ispod posebnih portala na kojima će se pomoću odgovarajuće opreme evidentirati prolazak.
Kod ENC-a sustav mora pravilno očitati uređaj, dok će se kod naplate putem registarske oznake koristiti kamere i druga tehnologija za prepoznavanje vozila.
Zbog toga je važno da ništa u vozilu ne ometa rad opreme za naplatu.
ENC će morati biti pravilno postavljen
Vozači koji koriste ENC morat će paziti i na njegov položaj u vozilu. Zakon propisuje da se autocesta mora koristiti s pravilno postavljenim ENC uređajem.
Također, registarske oznake vozila moraju odgovarati podacima koji su uz taj ENC evidentirani u sustavu.
Budući da više neće biti klasične rampe na kojoj bi vozač odmah mogao vidjeti je li uređaj očitan, pravilno postavljanje ENC-a bit će posebno važno.
Detaljne tehničke upute o pravilnom korištenju i postavljanju uređaja trebale bi biti poznate prije početka primjene sustava.
Sustav će prepoznavati vozila na više načina
Novi model naplate koristi različite tehnologije kako bi se utvrdilo koje je vozilo prošlo određenom dionicom autoceste.
Kod automatskog očitavanja registarskih oznaka koristit će se kamere i druga oprema na portalima, dok se kod ENC-a koristi DSRC tehnologija na frekvenciji od 5,8 GHz.
ENC će pritom biti povezan s registarskom oznakom vozila, a sustav će omogućiti naplatu bez zaustavljanja.
Registarske pločice morat će biti čitljive i vidljive, dok će istodobno biti zabranjeno korištenje opreme koja može ometati rad sustava.
Od 1. ožujka 2027. vozači će morati pripaziti na nekoliko stvari
Crolibertas počinje s primjenom 1. ožujka 2027., a vozači osobnih automobila moći će birati između ENC-a i automatske naplate prema registarskoj oznaci.
Prije korištenja autoceste bit će potrebno imati vozilo pravilno uključeno u sustav, odgovarajuće sredstvo plaćanja i ispravnu registarsku oznaku. Korisnici ENC-a morat će se pobrinuti i za pravilno postavljen uređaj.
Posebno treba imati na umu pravilo o uređajima koji ometaju rad sustava. Za takav prekršaj predviđena je novčana kazna od 300 do 600 eura.
Borak.tv
Leave a Reply