Širokobriješka i posuška tvrtka grade novu brzu cestu

Širokobriješka i posuška tvrtka grade novu brzu cestu

Projekt izgradnje brze ceste koja bi trebala povezati Mostar sa Širokim Brijegom, Grudama i granicom s Hrvatskom ulazi u novu fazu. Za izgradnju ukupno 13,18 kilometara prometnice od Pologa do Polugrna odabran je konzorcij koji čine Hering d.d. Široki Brijeg i KTM-Brina d.o.o. Posušje.

Njihova ponuda iznosi 153,43 milijuna KM bez PDV-a, odnosno oko 179,5 milijuna KM s PDV-om.

Izgradit će se više od 13 kilometara nove prometnice

Posao obuhvaća dvije sekcije – Polog – Uzarići, duljine 4,9 kilometara, te Uzarići – Polugrno, dugu 8,28 kilometara.

Postupak javne nabave za izgradnju ovih dionica pokrenut je u travnju ove godine, a ponuda Heringa i KTM-Brine ocijenjena je kao najpovoljnija među pristiglim ponudama. Procijenjena vrijednost nabave iznosila je 196,29 milijuna KM bez PDV-a.

Ipak, odluka o izboru izvođača još ne znači i konačan početak radova. Sudionici postupka imaju pravo koristiti pravna sredstva predviđena pravilima javne nabave.

Odabran i stručni nadzor

Istim postupkom završen je i izbor stručnog nadzora nad radovima na dvije navedene sekcije.

Prema odluci JP Autoceste FBiH od 10. rujna, nadzor će obavljati grupa ponuditelja PPG d.o.o. Sarajevo i Habitat d.o.o. Mostar.

Vrijednost njihove ponude je 4,834 milijuna KM bez PDV-a, odnosno 5.655.780 KM s PDV-om. Kako navode iz Autocesta FBiH, ponuda je prihvatljiva i ispunjava uvjete iz tenderske dokumentacije.

Za posao stručnog nadzora pristiglo je ukupno pet ponuda, a njihov pregled i ocjena završeni su 10. rujna.

Na susjednim dionicama već su otvorena gradilišta

Konzorcij Heringa i KTM-Brine već je angažiran na izgradnji dviju susjednih sekcija ovog važnog cestovnog pravca.

Riječ je o dionicama Polugrno – Podledinac, dugoj 5,48 kilometara, te Podledinac – Grude Istok, dugoj 6,36 kilometara. Ugovori za njihovu izgradnju potpisani su u listopadu 2025. godine.

Vrijednost radova na prvoj sekciji iznosi 46,81 milijun KM bez PDV-a, dok je vrijednost druge 59,63 milijuna KM bez PDV-a. Predviđeni rok za završetak radova na obje dionice je 30 mjeseci.

Kada se tim gradilištima pribroje Polog – Uzarići i Uzarići – Polugrno, dolazi se do podatka da je za oko 25 kilometara brze ceste od Pologa prema Grudama već u tijeku izgradnja ili je izvođač odabran.

Cilj je bolja povezanost zapadne Hercegovine i Mostara

Sve navedene dionice dio su velikog projekta brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica Republike Hrvatske, koji predstavlja jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Hercegovini.

Izgradnjom nove prometnice planira se znatno poboljšati povezanost Mostara sa Širokim Brijegom i Grudama, ali i osigurati kvalitetnija veza prema granici s Hrvatskom. Nova cesta trebala bi pridonijeti i rasterećenju postojećih prometnica.

Na hrvatskoj strani planirano je povezivanje prema Imotskom, Zagvozdu i autocesti A1, što bi zapadnoj Hercegovini otvorilo bržu i kvalitetniju prometnu vezu prema Dalmaciji.

Borak.tv

Širokobriješka i posuška tvrtka grade novu brzu cestu

Pivac veliki
Glavni banner top pozicija 2
FIS veliki
Glavni banner top pozicija 5
Namex veliki
Pozicija 7

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)