Cijene goriva ponovno bilježe rast, a poskupljenja su vidljiva i na benzinskim postajama u Mostaru i Širokom Brijegu. Razlike među crpkama pritom nisu zanemarive, pa vozači za istu količinu goriva mogu platiti nekoliko maraka više ili manje, ovisno o tome gdje toče.
Na mostarskim benzinskim postajama dizel se trenutno kreće od 3,29 do 3,43 KM po litri, dok se Super Plus 98 prodaje od 3,09 KM. Na pojedinim crpkama cijene su povećane i više od deset feninga, a najveći zabilježeni rast kod benzina iznosi 22 feninga po litri.
Razlike među benzinskim postajama
U Mostaru je najniža zabilježena cijena dizela 3,29 KM, dok je najviša 3,43 KM. Kod spremnika od 50 litara razlika između dvije cijene iznosi oko sedam KM.
Kod benzina Super Plus 98 razlike su također primjetne. Najniža prikazana cijena iznosi 3,09 KM, dok se na pojedinim postajama približava i višim iznosima.
Takve razlike posebno dolaze do izražaja u vrijeme kada cijene goriva ponovno rastu, a vozači sve više obraćaju pozornost na to gdje će natočiti gorivo.
Slična kretanja mogu se očekivati i na području Širokog Brijega i ostatka Hercegovine, gdje cijene ovise o pojedinačnim distributerima i njihovim nabavnim uvjetima.
Na svjetskom tržištu raste cijena nafte
Novo povećanje cijena goriva dolazi u trenutku kada se ponovno bilježi rast cijena sirove nafte. Cijena barela premašila je 90 dolara, dok dodatnu neizvjesnost stvaraju geopolitička zbivanja i poremećaji na važnim pomorskim pravcima.
Takva kretanja ne znače da će cijene na benzinskim postajama odmah porasti u istom iznosu, jer distributeri gorivo nabavljaju u različitim trenucima i po različitim cijenama.
Energetski stručnjak Edhem Bičakčić smatra da će se domaće tržište morati prilagođavati kretanjima na međunarodnom tržištu.
„Mi ćemo također morati slijediti tu politiku prilagođavanja tržišnim cijenama. Uglavnom je to prepušteno privatnom sektoru i on je do sada pokazao jednu veliku vitalnost i snalažljivost te uspijevao osigurati dostatne količine nafte i naftnih derivata“, kazao je Bičakčić.
Ima li razloga za strah od nestašice?
Uz rast cijena ponovno se postavlja i pitanje opskrbe gorivom. Ipak, iz Naftnih terminala Federacije BiH poručuju kako trenutačno nema razloga za paniku.
Predsjednik Uprave Naftnih terminala FBiH Damir Kreso naveo je kako su isporuke iz rafinerija iz kojih se BiH opskrbljuje zasad stabilne.
„Što se tiče nestašice nafte za tržište Bosne i Hercegovine, mogu ovako, po nekoj slobodnoj procjeni, reći da ne vjerujem da će doći do nestašica“, kazao je Kreso.
Federacija BiH raspolaže i određenim količinama goriva za potrebe najvažnijih službi, među kojima su bolnice, hitna pomoć, policija i civilna zaštita.
BiH nema dovoljno skladišnih kapaciteta
Veći problem predstavlja dugoročna sigurnost opskrbe. Federalni ministar energije, rudarstva i industrije Vedran Lakić upozorio je kako Federacija nema dovoljno izgrađenih terminala za skladištenje potrebnih količina nafte.
„Što se tiče Federacije Bosne i Hercegovine, stanje je stabilno u ovom trenutku, međutim, mi nemamo dovoljno izgrađenih terminala gdje možemo skladištiti svoju naftu“, rekao je Lakić.
Zbog toga bi eventualni dugotrajniji poremećaj na svjetskom tržištu mogao predstavljati veći izazov za Bosnu i Hercegovinu.
Za građane Mostara, Širokog Brijega i drugih hercegovačkih gradova zasad ostaje najvažnije usporediti cijene na benzinskim postajama, jer razlika od nekoliko feninga po litri kod punog spremnika može značiti osjetnu razliku u konačnom računu.
Borak.tv
Leave a Reply