Na hrvatskim autocestama od 1. ožujka 2027. godine počinje primjena novog elektroničkog sustava naplate cestarine. Za vozače to znači kraj klasičnih naplatnih kućica i prolazak autocestom bez zaustavljanja.
Sustav će se oslanjati na ENC uređaje i kamere koje automatski očitavaju registarske oznake vozila. Prolazak će biti moguć i pri brzinama do 130 kilometara na sat.
Vozači iz BiH ne moraju ponovno registrirati ACC uređaj
Dobra vijest za vozače iz Bosne i Hercegovine koji već koriste ACC TAG uređaj Autocesta FBiH jest da neće morati ponovno prolaziti registraciju.
Iz Autocesta FBiH pojašnjavaju da prelazak Hrvatskih autocesta na novi sustav ne mijenja način korištenja ACC uređaja u Hrvatskoj. Interoperabilnost bi trebala nastaviti funkcionirati bez prekida i dodatnih promjena za korisnike.
To znači da će vozači iz BiH koji su svoj ACC uređaj već povezali sa sustavom Hrvatskih autocesta moći nastaviti koristiti autoceste u Hrvatskoj na isti način.
Kako će se naplaćivati cestarina?
Za korisnike ACC uređaja način naplate također ostaje isti.
Prilikom registracije uređaj se povezuje s kreditnom karticom, a svaki prolazak autocestom u Hrvatskoj automatski se evidentira i naplaćuje kroz sustav Hrvatskih autocesta.
Korisnici pritom ostvaruju popust koji trenutačno iznosi oko 22 posto.
Važno je razlikovati račune za autoceste u dvije države. Novac koji korisnik ima na svom ACC računu za vožnju autocestama u Federaciji BiH ne koristi se za naplatu prolazaka na hrvatskim autocestama.
Hoće li isti sustav uskoro biti uveden i u FBiH?
Za sada nema konkretnog roka.
Autoceste FBiH prate razvoj novih sustava naplate i iskustva drugih zemalja, ali eventualno uvođenje sličnog rješenja zahtijevalo bi velika ulaganja, prilagodbu infrastrukture i promjene poslovnih procesa.
Zbog toga iz Autocesta FBiH zasad ne najavljuju kada bi sličan sustav mogao biti uveden na autocestama u Federaciji.
Borak.tv
Leave a Reply