Europska komisija jučer je usvojila sveobuhvatni prometni paket, a koji će ubrzati uvođenje europske mreže brzih željeznica i potaknuti ulaganja u obnovljiva i niskougljična goriva za sektore zrakoplovstva i vodnog prometa.
Konkurentnost i održivost vodeća su načela ovog paketa, čiji je cilj učiniti prometni sustav EU učinkovitijim, povezanijim, pristupačnijim, čišćim i otpornijim.
Predstavljene mjere obuhvaćaju dva ključna područja – željeznicu, gdje Europa već prednjači u održivosti, i goriva, gdje Europa sada mora ubrzati investicije za svoju energetsku tranziciju.
Brža i povezanija željeznica
Novi akcijski plan za brze željeznice utvrđuje korake potrebne za stvaranje brže, interoperabilnije i bolje povezane europske mreže do 2040. godine. Cilj mu je skratiti vrijeme putovanja i učiniti željeznicu atraktivnijom alternativom kratkotrajnom zračnom prometu, čime se povećava broj putnika i jačaju regionalne ekonomije i turizam.
Nadovezujući se na Transeuropsku prometnu mrežu (TEN-T), plan predviđa povezivanje glavnih čvorova brzinama od 200 km/h i više.
Putnici će moći putovati od Berlina do Kopenhagena za četiri sata umjesto trenutačnih sedam, a od Sofije do Atene za šest sati umjesto trenutačnih 13.40. Nove prekogranične veze također će omogućiti brža i jednostavnija putovanja poput Pariza i Lisabona, preko Madrida, i poboljšanu povezanost između baltičkih glavnih gradova.
Kako bi se ostvarila ova vizija, Povjerenstvo predlaže četiri ključna smjera djelovanja:
1. uklanjanje prekograničnih uskih grla putem obvezujućih vremenskih rokova koji će biti postavljeni do 2027. godine i identifikacija opcija za veće brzine, uključujući i znatno iznad 250 km/h kada je to ekonomski isplativo
2. razvoj koordinirane strategije financiranja, uključujući strateški dijalog s državama članicama, industrijom i financijerima, što bi dovelo do sporazuma o brzim željeznicama radi mobilizacije potrebnih investicija
3. poboljšanje uvjeta za željezničku industriju i željezničke operatore kako bi investirali, razvijali inovativna rješenja i poslovali konkurentno, uključujući i putem atraktivnijeg regulatornog okruženja, unaprjeđenjem prekograničnih sustava prodaje karata i rezervacija, potporom tržištu rabljenih voznih sredstava, ubrzavanjem provedbe digitalnih sustava upravljanja EU i poticanjem istraživanja i razvoja i suradnje na skalabilnim rješenjima
4. Jačanje upravljanja na razini EU-a, zahtijevanje od upravitelja infrastrukture da koordiniraju kapacitete za prekogranične usluge na velike udaljenosti i olakšavanje standardizacije i autorizacija.
Olakšice
Osim kraćeg vremena putovanja, plan će ublažiti gužve i osloboditi kapacitet na konvencionalnim prugama, olakšavajući noćne vlakove, teretni prijevoz i vojnu mobilnost, a istovremeno će ojačati konkurentnost Europe u turizmu i industriji.
Druga usvojena inicijativa, Plan ulaganja u održivi promet (STIP), utvrđuje zajednički pristup za poticanje ulaganja u obnovljiva i niskougljična goriva s fokusom na zrakoplovstvo i vodni promet. Da bi se ispunili ciljevi programa RefuelEU za zrakoplovstvo i FuelEU za pomorstvo, do 2035. godine bit će potrebno oko 20 milijuna tona održivih goriva (biogoriva i e-goriva). Za postizanje ovog cilja bit će potrebna ulaganja od procijenjenih 100 milijardi eura. Ključne investicijske mjere u cilju mobilizacije najmanje 2,9 milijardi eura putem instrumenata EU do 2027. godine uključuju:
– najmanje dvije milijarde eura za održiva alternativna goriva u okviru InvestEU
– 300 milijuna eura putem Europske banke za vodik za podršku gorivima na bazi vodika za zrakoplovstvo i brodarstvo
– 446 milijuna eura za projekte sintetičkog avionskog i pomorskog goriva u okviru Fonda za inovacije
– 133,5 milijuna eura za istraživanja i inovacije vezane uz goriva u okviru programa Horizont Europa.
Osim ovih mjera, Komisija se s državama članicama priprema za pokretanje pilot-projekta eSAF Early Movers Coalition do kraja 2025. godine s ciljem mobilizacije najmanje 500 milijuna eura za projekte sintetičkog zrakoplovnog goriva.
Komisija će također raditi na jačanju uvjeta koji omogućavaju tržišna ulaganja kako bi se premostio investicijski jaz.
Powered by WPeMatico