U mostarskoj Gradskoj vijećnici u četvrtak je održano potpisivanje Ugovora za izvođenje radova na izgradnji Južne obilaznice Mostara, Miljkovići – Rodoč, veza na M17, poddionica tunel Novi (P305a) i čvor Rodoč (P386) sa izgradnjom privremene veze na postojeću lokalnu cestu. Riječ je o IV. fazi radova na ovoj dionici, a vrijednost ugovorenih radova je 32.441.656,92 KM, dok je vrijednost ugovora za nadzor 1.788.930 KM.
Direktor JP Ceste FBiH Ljubo Pravdić u uvodnom obraćanju kazao je kako je navedena dionica ukupne dužine 2,74 kilometra.
– Vrijednost ugovora je veća od 32 milijuna KM, a posao je dobio domaći konzorcij, odnosno tvrtke „HP Investing“ Mostar, „Putovi“ Grude i „Euro-Asfalt“ Sarajevo. Ovo je izuzetan projekt i završetak onoga što je ukupno rađeno na Južnoj obilaznici. Sastoji se od dionice trase puta 2,39 kilometara, tunela Privorac, vijadukta Rodoč, a izlazi na cestu kod kružnog toka i Avijatičarskog mosta – pojasnio je Pravdić.
Ukupni rok izvođenja radova je dvije godine.
– Sav teški teretni promet koji dolazi iz smjera zapadne Hercegovine i koji trenutačno prolazi kroz uže područje Mostara bit će preusmjeren te će se sve gužve i zagađenje riješiti – istaknuo je Pravdić.
Južna obilaznica je ukupne dužine 12 kilometara i njena izgradnja počela je još 2006. godine.
– S ovim ugovorom koji sada potpisujemo, ukupno je potrošeno na ovu trasu 96,8 milijuna KM. Ovo je veliki projekt koji se realizira dugi niz godina i kompleksan je. Važni su radovi i na tunelu „Novi“ koji se trenutačno realiziraju. Rok za završetak radova je bio tri godine, ali je bilo problema s imovinsko-pravnim odnosima jer je na dionici puta od 300 metara bilo više parcela, a trenutačno su ostale „uzurpirane“ njih tri, što se nadam da će biti riješeno u idućem tjednu – kazao je Pravdić.
Gradonačelnik Mostara Mario Kordić naglasio je veliku važnost ovog projekta za najveći grad u Hercegovini, ali i širu regiju.
– Danas svjedočimo potpisivanju ugovora za završetak radova na Južnoj obilaznici, prometno najvažnijeg infrastrukturnog projekta kad je Mostar u pitanju. Ovo ima i širi značaj, a sam Mostar dosta će dobiti. Znate da kroz naš grad prolaze dvije magistralne ceste, a završetkom ove prometnice ćemo kamionski promet preusmjeriti i time rasteretiti Mostar. S druge strane, ovo je brza prometnica koja će povezivati koridor Vc sa Zapadnom Hercegovinom i veza kojom Mostar dobiva poveznicu sa svojom najvećom industrijskom zonom Miljkovići, što predstavlja dodatni benefit. Nije nepoznato da smo još od 2012. u prostornom planu planirali jednu od najvećih industrijskih zona u Hercegovini upravo na području Miljkovića – kazao je mostarski gradonačelnik.
Dodao je kako je ovo projekt od vitalnog značaja za Hercegovinu, ali da je u njegovoj realizaciji bilo problema te da se s dolaskom nove federalne ministrice prometa dinamika radova ubrzala.
Dotakao se i teme Zakona o zabrani raspolaganja i prometovanja državnom imovinom.
– Svjedočite da su od 2022. godine, točnije 14. travnja te godine, svi projekti u BiH, koji su u bilo kakvoj vezi s državnom imovinom, zapeli i ne realiziraju se. Nalazimo se već na kraju 2025. godine i tri godine su već sada predug period pravne nesigurnosti jednog preekstenzivnog tumačenja tog zakona, ili ako hoćete proizvoljnog tumačenja. U više navrata se Grad Mostar obratio OHR-u, ali oni nisu imali jasan stav što znači raspolaganje državnom imovnom, dok su pojedini akteri proizvoljno tumačili taj zakon i gdje smo došli do ogromnog problema pravne nesigurnosti gdje svi projekti stoje. Htio bih iskoristi priliku da upozorim institucije da se ozbiljno pozabavimo tom temom, jer ćemo svjedočiti jednoj kompletnoj blokadi, a posljedice koje bi mogle nastati, po investicije, po javnu infrastrukturu, sve ono što čini jednu državu, su enormne, i nesagledivo teške – smatra Kordić.
Federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić također je naglasila veoma velik značaj ovog projekta.
– Ovo je strateški važan projekt i za Mostar i Hercegovinu, ali i za samu Federaciju. Imamo odgovornost i pritisak da projekt uspješno dovedemo do kraja i nadam se da će, s poštovanjem rokova što nam je iznimno važno, to biti uspješno završeno. Treba istaknuti da se radilo o složenim procedurama pripreme i nabavki, ali treba se vjerovati procesu koji će nas dovesti do cilja. Kad se ovaj projekt završi, on će služiti brojnim generacijama – zaključila je ministrica Katić.
Objava Završetak Južne mostarske obilaznice ima vitalni značaj za Mostar, Hercegovinu i državu pojavila se prvi puta na Pogled.ba.