Osporavana, najprije od lokalnog stanovništva, a sada i od državnog vrha. Izgradnja dionice Mostar sjever – Mostar jug, gdje se nalazi vojarna Oružanih snaga BiH „Miralem Jugo“, te poddionice koja prolazi preko vojnog aerodroma Ortiješ, zaustavljena je u Predsjedništvu BiH. Pozivajući se na zabranu raspolaganja državnom imovinom, Željko Komšić odbio je dati suglasnost na ugovor usklađen između Ministarstva obrane BiH i Federalnih autocesta, prenosi Federalna.
Umjesto gradilišta, na jugu – slučaj. Dugo najavljivani početak izgradnje dionice Mostar sjever – Mostar jug te poddionice Mostar jug – tunel Kvanj odgođen je zbog jednog potpisa iz Predsjedništva BiH. Radi li se o neplanskom projektiranju ili je trasa zapela u političkim rutama
„Inače je koridor proglašen interesom Federacije još prije 15 godina, tako da smo mislili da će to biti, hajde da kažemo, nešto formalne prirode. Međutim, nije to bilo jednom, četiri puta je skidano s dnevnog reda u Predsjedništvu. Prošli put je došlo do glasovanja gdje nismo dobili podršku za te dvije čestice. Tražimo neka alternativna rješenja, ali nam treba suglasnost kreditora“, kaže Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH.
Zaštititi državnu, odnosno vojnu imovinu, pa i po cijenu zaustavljanja cestogradnje – poruka je predsjedavajućeg Željka Komšića.
S obzirom na to da više puta mijenjana trasa autoceste najzad prolazi preko aerodroma Ortiješ, koji je perspektivna vojna lokacija, odnosno državna imovina, te da je odlukom Visokog predstavnika zabranjeno raspolaganje državnom imovinom, istu odluku ne možemo niti želimo kršiti.
Dvije su sporne lokacije, veličine 400 četvornih metara. Jedna kod aerodroma Ortiješ, a druga ondje gdje se nalazi vojarna Oružanih snaga BiH. Perspektivna vojna imovina, za koju ni resorno Ministarstvo obrane ne spori da je potrebna za izgradnju Koridora Vc. I aktualni i bivši ministri obrane davali su suglasnosti za izgradnju, ali konačnu riječ daje vrhovna komanda.
„Taj član Predsjedništva 16 godina bio je član Predsjedništva. Sve je to znao da je tako. Nikad nije predložio da se promijeni pravac tog koridora, što jedino Predsjedništvo može. I sada je protiv toga da mi proglasimo neperspektivnom imovinom taj mali dio – 5,9 posto, što nama ništa ne znači, jer su svi generali iz reda bošnjačkog, srpskog i hrvatskog naroda konstatirali i poslali dopis da nama ne ugrožava nijedan vitalni interes. I to se ne daje nikome privatno. To samo država državi“, istaknuo je Zukan Helez, ministar obrane BiH (SDP).
Pa je pitanje što je preče – državna imovina ili Koridor. Ovo je slučaj koji je od 2016. godine više puta razmatralo i Pravobraniteljstvo BiH. Aktualni sastav nije odgovorio na naš upit, no praksa pokazuje da su, unatoč zabrani raspolaganja vojnom imovinom, izuzeci mogući.
„Upravo je Ministarstvo obrane pozvano da procijeni ima li određena imovina i dalje bitan značaj za aspekt obrane, za vojsku. Ukoliko postoji mogućnost da se provedu određene aktivnosti u smislu ustupanja imovine, a da se svi neophodni sadržaji riješe na drugi način ili na drugom mjestu – tu postoji prostor“, pojasnio je Ismet Velić, odvjetnik i bivši pravobranitelj BiH.
Smanjiti kapacitete obrambenih snaga i inzistirati na davno ucrtanoj trasi koju je diktirala politika, a ne struka, ili zaobići ionako opustošenu državnu imovinu, čije stanje nitko točno ne zna
„To nije samo 400 četvornih metara, nego uništavanje aerodroma Ortiješ, odnosno jedine vojne perspektivne imovine koja se nalazi u Hercegovini. To se lijepo može zaobići. Kad se god grade putevi, odnosno bilo koja druga prometnica, ne mora to biti autocesta, uvijek se pravi više opcija, više trasa“, rekao je Nedim Suljić, profesor na Rudarsko-geološko-građevinskom fakultetu UNTZ-a.
Zastoj i penali – realnost su izgradnje Koridora Vc kroz BiH. Tako je i ova dionica, vrijedna gotovo 370 milijuna eura, postala dijelom porazne statistike, u kojoj ni nakon desetljeća nema ni autoceste, ali ni NATO-ovih aviona na aerodromu bez perspektive.
Objava Zaustavljena izgradnja dionice autoceste kod Mostara zbog spora oko državne imovine pojavila se prvi puta na Posušje.info.