Sve je spremno za početak izgradnje dugo najavljivane brze ceste Mostar–Široki Brijeg–Grude, koja će u konačnici voditi sve do granice s Republikom Hrvatskom. Prvi radovi započet će početkom jeseni na dionici dugoj 12 kilometara između Širokog Brijega i Gruda.
Veliki značaj za Hercegovinu
Nova prometnica od strateške je važnosti za gospodarstvo zapadne Hercegovine, ali i za rasterećenje tranzitnog prometa s postojeće magistralne ceste M6.1, koja je već godinama preopterećena.
Direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić potvrdio je da strojevi vrlo skoro izlaze na teren te da će se, uz prvu fazu, paralelno tražiti rješenja za nastavak gradnje ostalih dionica. – „Zajedno s Vladom Federacije pokušavamo iznaći model financiranja i izvođenja, jer interes fondova i investitora postoji, ali trenutačni zakonski okvir to ne prepoznaje“, naglasio je Lasić.
Vrijednost radova na prve dvije sekcije – od Polugrna u Širokom Brijegu do Podledinca u Grudama te od Podledinca do čvorišta Grude Istok – prelazi 124 milijuna maraka.
Očekivanja lokalnih zajednica
Čelnici Širokog Brijega i Gruda ističu kako je nova cesta nužnost.
Gradonačelnik Širokog Brijega Ivo Pavković podsjetio je da je postojeća magistralna cesta kroz Trn više lokalnog nego magistralnog karaktera. – „Ona je zakrčena i preopterećena prometom. Brza cesta bi omogućila da tranzitni promet zaobiđe središte grada i rastereti ga“, izjavio je Pavković za RTV HB.
Načelnik Gruda Ljubo Grizelj naglasio je važnost graničnog prijelaza u Grudama, jednog od najfrekventnijih u regiji. – „Ova prometnica bila bi ključna za gospodarstvo Širokog Brijega, Gruda, Posušja, dijela Ljubuškog, pa i Mostara. Omogućila bi efikasniji protok roba i ljudi te dala dodatni zamah razvoju zapadne Hercegovine“, kazao je Grizelj.
Strateški značaj
Dionica brze ceste od Pologa do granice s Republikom Hrvatskom ukupno je duga 40,4 kilometra. Osim što će imati ogroman gospodarski značaj, ona će strateški povezati koridor 5c u Bosni i Hercegovini s autocestom A1 u Hrvatskoj, čime će se prometno povezati prostor od Mostara do Splita.
U planu je i izgradnja sjeverne mostarske obilaznice, no prioritet ostaje dovršetak pravca od Pologa preko Širokog Brijega i Gruda sve do granice. Prvi dio projekta financira se kapitalnim transferima Vlade Federacije, a daljnji tempo radova ovisit će o dostupnim financijskim sredstvima i zakonskim rješenjima koja bi omogućila korištenje međunarodnih fondova.
Objava Početak izgradnje brze ceste Mostar–Široki Brijeg–Grude do granice s Hrvatskom pojavila se prvi puta na Posušje.info.