SAMO do 2.7.2025. iskoristite super AKCIJU i ostvarite do 20% popusta na dijelove velikog i malog servisa u našim servisima! Ako je vrijeme za veliki servis vašeg vozila, sada je odličan trenutak za uštedu jer uz VEĆI servis ide i VEĆI popust!
Veliki servis obuhvaća izmjenu seta zupčastog remena kojeg je, zbog ograničenog vijeka trajanja, potrebno izmijeniti u propisanom intervalu. Uz izmjenu zupčastog remena važno je izmijeniti i remenicu alternatora, set klinastog (mikro ili kanalnog) remena, vodenu pumpu i antifriz.
Mali servis uključuje zamjenu motornog ulja uz filter ulja, te ostalih filtera (goriva, kabine i zraka) prema servisnom intervalu kojeg preporučava proizvođač automobila. Redovnom zamjenom, te korištenjem kvalitetnog motornog ulja i filtera se zadržava vrijednost, te osigurava optimalna iskorištenost goriva, pouzdanost i dugovječnost vozila.
Cijene i AKCIJA na veliki i mali servis u Unitrade centrima
Od 2.6. do 2.7.2025. iskoristite akciju u Unitrade centrima s sljedećim pogodnostima:
✔️ Veliki servis – 15% popusta na dijelove (set zupčastog remena i vodene pumpe, mikro remena, remenice alternatora i antifriz)
✔️ Veliki + mali servis – 20% popusta na dijelove (uključeno: dijelovi za veliki servis + ulja i filteri)
Popust se odnosi na dijelove velikog i malog servisa za sve marke i modele vozila koja urade servis u Unitrade centrima.
Bez obzira na isti model i marku vozila, cijene se mogu razlikovati zbog razlike u snazi motora, točnoj godini proizvodnje, kodnoj oznaci motora, i dr. Točnu cijenu servisa za vaše vozilo je potrebno provjeriti prema broju šasije vozila.
Kontaktirajte najbliži Unitrade centar.
Zatražite ponudu za servis Vašeg vozila…
Prednosti servisa u Unitrade mreži servisa
Neke od prednosti koje ostvarujete su:
- značajna ušteda u odnosu na redovnu cijenu
- ugrađujemo isključivo dijelove kvalitete prve ugradnje, kao što su SNR, INA, SKF, Bosch, Dolz i Valvoline
- garancija na veliki servis od 2 godine ili 80 000 prijeđenih kilometara
- mogućnost beskamatnog plaćanja na rate (plaćanje kreditnim karticama svih većih banaka i kartičarskih kuća)
Interval zamjene zupčastog remena (velikog servisa)
Zupčasti remen ima ulogu usklađivanja rada bregaste osovine i koljenastog vratila, a puknuće dotrajalog remena može prouzročiti veliku štetu na motoru. Zbog mjera sigurnosti, svaki proizvođač automobila propisuje kada bi se trebao napraviti veliki servis, a najčešće se radi o 90.000 do 150.000 prijeđenih kilometara ili o određenom broju godinu ukoliko nije dostignuta kilometraža. Među novijim automobilima pojavljuju se i oni s preporukom zamjene zupčastog remena na većoj prijeđenoj kilometraži, koja može sezati čak i do 200.000 kilometara.
Naša preporuka je pridržavati se propisanih servisnih intervala jer se „ušteda“ po ovom pitanju može pretvoriti u veliku štetu. Ispod su navedeni intervali za neke od učestalijih vozila na našim cestama:
| Model vozila | Godina proizvodnje | Predviđeni interval zamjene |
|---|---|---|
| Audi A3 (90 KS) | 1998. | 120.000 km |
| Audi A4 (B8, 143 KS) | 2009. | 180.000 km |
| Dacia Duster (1.5 dCi, 107 KS) | 2013. | 100.000 km/5 godina |
| Ford Focus 1.6 TDCi | 2011. | 150.000 km |
| Hyundai Tucson 2.0 CRDi (140 KS) | 2006. | 120.000 km/8 godina |
| Peugeot 307 2.0 HDi | 2001. | 160.000 km |
| Peugeot 308 1.6 HDi | 2008. | 180.000 km |
| Renault Clio II 1.5 dCi | 2001. | 120.000 km |
| Škoda Superb (3T) 2.0 TDi (170 KS) | 2009. | 150.000 km |
| Volkswagen Golf 4 1.9 SDI | 1998. | 120.000 km |
| Volkswagen Golf 5 1.9 TDI | 2003. | 120.000 km |
| Volkswagen Passat B6 1.9 TDI | 2005. | 150.000 km |
Što podrazumijeva veliki servis?
Nema univerzalnog pravila oko toga što se mijenja pri velikom servisu. Navedeno zavisi ponajviše od vrste i tipa motora, ali i od drugih faktora, kao što su kvaliteta dijelova ugrađenih na prethodnim servisima, te način i uvjeti u kojima se auto vozi. Ako se radi o vozilu s zupčastim remenom, preporuka je da se mijenjaju sljedeće stavke:
- zupčasti remen
- klinasti (mikro) remen
- preporučena izmjena: remenica alternatora
- vodilice (klizači)
- španeri (natezači)
- vodena pumpa
- rashladna tekućina (antifriz)
Servis za vozila koja umjesto zupčastog remena imaju razvodni lanac se razlikuje. U ovom slučaju, potrebno je provjeriti je li lanac zategnut, a mijenja se tek po potrebi.
Važnost ugradnje kvalitetnih dijelova
Pri ugradnji dijelova, važno je obratiti pažnju na kvalitetu dijelova koji se ugrađuju. Promjena seta zupčastog remena i pratećih dijelova je skupa investicija, ali kako biste bili sigurni da nećete imati dodatnih ulaganja koristite dijelove kvalitete prve ugradnje (OEM dijelovi). Trošak popravka uslijed korištenja jeftine vodene pumpe ili zupčastog remena može biti višestruko veći od „uštede“ pri kupnji jeftinijih dijelova.
U našim centrima koristimo dijelove proizvođača kao što su NTN SNR, INA, SKF, Bosch, Dolz i Valvoline, a uz dijelove kvalitete prve ugradnje dajemo i garanciju na veliki servis od 2 godine ili 80 000 prijeđenih kilometara.
„Uradi sam“ veliki servis?
Zamjenu zupčastog remena je potrebno prepustiti u ruke stručnjaka. Vrijeme u kojem stručna osoba može obaviti veliki servis je najmanje 4 sata, a kod nekih modela vozila čak 6 ili više sati. Uz iskustvo i znanje, zamjena podrazumijeva i korištenje posebnih alata (klinova) koji dijelove fiksiraju kako bi se remen mogao postaviti i zategnuti. Zbog loše urađene izmjene na motoru može nastati velika šteta pa čak i uništenje motora, te je stoga iznimno važno da iza urađenog posla stoji servis sa znanjem i reputacijom.
Važnost redovne izmjene ulja
Motorno ulje treba pouzdano obavljati zadaću podmazivanja, kako na velikim brzinama i temperaturama, tako i pri niskim opterećenjima i hladnoći. U takvim uvjetima, ulja lošije kvalitete gube svojstva što dovodi do ubrzanog trošenja motora. Kako je stalno pod pritiskom, ali i zbog činjenice da svako ulje ima radni vijek te nakon određenog vremena gubi prvotna svojstva, izmjena ulja je ključna za dugovječnost i pouzdanost motora.
Interval “malog servisa”
Prilikom izmjene ulja je važno obratiti pažnju na pravodobnost izmjene (interval izmjene motornog ulja i filtera) i korištenje ulja koje je preporučeno od strane proizvođača vozila (specifikacija). Ulje treba mijenjati bar jednom godišnje bez obzira na pređenu kilometražu. Ovisno o marki i modelu vozila, mali servis se radi na svakih 10.000 do 15.000 kilometara, a kod nekih vozila i na 30.000 km. Kako biste znali kada je vrijeme za zamjenu, provjerite propisane intervale u servisnoj knjižici ili kontaktirajte Unitrade centar.
Preporuka je pridržavati se propisanih servisnih intervala jer se „ušteda“ po ovom pitanju može pretvoriti u štetu.
Kada mijenjati filter ulja?
Važnost filtera ulja u normalnom funkcioniranju ulja se obično potcjenjuje. Mijenjanje filtera ulja jednako je važno kao mijenjanje ulja jer on uklanja onešišćenja iz ulja. Svaka promjena ulja trebat biti popraćena promjenom filtera za ulje.
Kvaliteta filter ulja je jako važna – jeftini filtri jedva mogu preživjeti standardne intervale. U Unitrade servisima ugrađujemo isključivo filtere proizvođača Bosch, Castrol i Denckermann.
